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Mostrando postagens com marcador bicicletas curitiba. Mostrar todas as postagens
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sábado, 14 de março de 2015

Primeira ciclorrota de Curitiba será inaugurada neste sábado, conheça seu trajeto.

 Após fazer mistério em suas redes sociais e intrigar os habitantes da cidade, a prefeitura de Curitiba anunciou na manhã desta quarta-feira (11) o que são os círculos azuis pintados no asfalto de algumas ruas da capital. No fim das contas, eles são o que muita gente já sabia ou desconfiava: a primeira ciclorrota sinalizada da cidade. 
Segundo a prefeitura, o trajeto da rota é para ligação do bairro Portão à Pontifícia Universidade Católica do Paraná (PUCPR), no bairro Prado Velho, e à Avenida Comendador Franco (Avenida das Torres). O trecho terá 6,2 km de vias que terão o uso compartilhado entre automóveis e bicicletas. Por causa desse compartilhamento, a velocidade máxima permitida nestas ruas será de 30 km/h.
Apesar do anúncio feito nesta quarta-feira, a sinalização da ciclorrota ainda está sendo finalizada e a abertura do trajeto deve ser feita no próximo sábado (14).
A prefeitura informou ainda que o trecho está identificado com 47 círculos de 2,5 metros de diâmetro, “com fundo azul e uma bicicleta pintada no centro”. Nos cruzamentos que compõe a rota, foram pintadas figuras de bicicletas e, em todas as transversais, há placas amarelas com sinalização indicativa de tráfego com bicicletas à frente.

Trajeto da ciclorrota
Início no cruzamento da Avenida República Argentina com a Rua Morretes, seguindo pelas ruas Amazonas, Paranaguá, Pará, São Paulo, Otávio Francisco Dias, Madre Maria dos Anjos e Baltazar Carrasco dos Reis. Da Baltazar Carrasco dos Reis, a ciclorrota seguirá por dois caminhos: pela Rua Imaculada Conceição, em uma ciclofaixa de 300 metros até a entrada da PUCPR; e até a ciclovia da Avenida Comendador Franco.

O prefeito de Curitiba, Gustavo Fruet, participa neste sábado (14) do lançamento oficial da primeira ciclorrota sinalizada da cidade, ligando o bairro Portão à Pontifícia Universidade Católica do Paraná (PUCPR), no bairro Prado Velho, e à Avenida Comendador Franco (Avenida das Torres).
Fruet e um grupo de ciclistas farão parte do trajeto de bicicleta, partindo do bairro Água Verde em direção à PUC. A ciclorrota é mais uma modalidade de infraestrutura cicloviária implantada na cidade pela atual gestão da Prefeitura de Curitiba, escolhida por se adequar às condições daquela região.


Paulo Vicente - Personal Trainer

sábado, 5 de janeiro de 2013

Nova Prefeitura de Curitiba incentiva o uso de bicicletas


No dia da posse, o prefeito Gustavo Fruet cumpriu compromisso assumido na campanha e utilizou a bicicleta para chegar à cerimônia de transmissão de cargo na Prefeitura de Curitiba.
Depois da cerimônia de posse na Câmara Municipal de Curitiba, Fruet percorreu trajeto até o Centro Cívico de bicicleta, passando pelas ruas Barão do Rio Branco e Riachuelo e pela Avenida Cândido de Abreu. O prefeito teve a companhia da primeira-dama Márcia Oleskovicz Fruet e dezenas de ciclistas. 
“Vamos incentivar o uso da bicicleta com muita mobilização e conscientização. Em algumas situações, não é preciso nem fazer alterações na estrutura física da cidade para permitir as bicicletas nas ruas, apenas uma mudança cultural. A médio prazo podemos ter uma adesão de 5% a 10% do curitibano na utilização em circuitos menores de locomoção. Com esse incentivo, a mudança de comportamento em relação a este modal deverá acontecer em algumas gerações”, afirmou Fruet.
Segundo o prefeito, o transporte público e modais complementares como as ciclofaixas, além da melhora das calçadas para os pedestres, serão prioridades em sua gestão. “Iremos valorizar esta geração que considera a bicicleta um meio de transporte saudável, sem impacto no meio ambiente. Precisamos buscar novas alternativas para a mobilidade de Curitiba”, completou.
Precisamos criar a cultura da bicicleta e isso vem com estrutura. Curitiba já tem prontos os eixos estruturais, onde o transporte de massa flui, e a bicicleta tem que estar incorporada nesse cenário”, confirmou.
“Com o Gustavo na prefeitura, esperamos que Curitiba atinja os 400km de infraestrutura cicloviária, o que será um passo importante para a capital, colocando-a no mesmo patamar de grandes cidades do mundo que utilizam a bicicleta como destacado meio de transporte”, lembrou Antonio Miranda, coordenador técnico do Ciclo Iguaçu. Na sua visão, a nova gestão deve trabalhar a mobilidade sustentável, combinando a retomada do transporte coletivo com o uso da bicicleta e outros modais, e também incentivar as caminhadas com a melhora das calçadas.

Projetos
Entre as principais propostas do plano de governo de Gustavo Fruet para a mobilidade urbana de Curitiba está a construção de 300 km de ciclorrotas em toda a cidade, especialmente ao longo das linhas dos ônibus expresso, na zona central e nos bairros, dotadas de mobiliário urbano específico, além da readequação de 120 km de passeios e ciclorrotas já existentes.
Também serão criados Centros de Apoio aos Ciclistas (sanitários, vestiários, recepção e paraciclos) nos principais pontos de ônibus, escolas, postos de saúde, creches e parques, além de bicicletários nos principais terminais de transporte coletivo.
A cidade terá um novo Plano Diretor para o Centro de Curitiba e principais Centros de Bairros, onde trânsito e transporte dos diferentes modais fazem parte. Também será criada a Rede Municipal da Acessibilidade (trânsito e transporte) composta por pedestres, ciclistas, motociclistas, transporte coletivo, transportadores de bens, veículos particulares e de serviço.
Novas calçadas serão construídas e as atuais serão restauradas e requalificadas, com ênfase no rebaixamento dos meio-fios nas esquinas para facilitar a acessibilidade. 
O exemplo foi dado, vamos ficar de “olho” para que estes projetos tão importantes para nossa sociedade não fiquem apenas no papel. A bicicleta, além de melhorar a qualidade e fluidez do trânsito, é uma excelente opção da manutenção da qualidade de vida !!!  
Paulo Vicente – Personal Trainer
www.personalpaulo.webnode.com